Empresa colaboradora del Ayto de Arteixo
El Pleno de la Corporación, en sesión Ordinaria celebrada el Jueves 25 de Febrero del 2021, aprobó inicialmente el PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL AYUNTAMIENTO DE ARTEIXO (PMUS).
Esta iniciativa supondrá la inversión de más de 24 millones de euros en ocho años con el objetivo de mejorar el transporte público, la vida de los ciudadanos o los itinerarios peatonales. Estos últimos están diseñados para conectar Arteixo, Pastoriza, Meicende, Oseiro y Vilarodís. El proyecto pretende enlazar las zonas residenciales con equipamientos como las oficinas públicas municipales, los centros educativos, deportivos o centros de salud.
QUE ES UN PMUS ?
Los PMUS (Planes de Movilidad Urbana Sostenible) son herramientas de gestión municipal que ayudan a los pueblos y ciudades a definir las orientaciones clave para guiar su política de movilidad y garantizar un equilibrio a largo plazo entre las necesidades de movilidad y el bienestar social y medioambiental.
El PMUS o Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Arteixo es un conjunto de actuaciones dentro del ambito municipal, que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles dentro de la ciudad; es decir, de modos de transporte que hagan compatibles crecimiento económico, cohesión social y defensa del medio ambiente, garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para los ciudadanos.
II Foro Económico Español ‘La Galicia que viene’
Carlos Calvelo, alcalde de Arteixo, coincidió en la necesidad de profundizar en la modernización de las ciudades a través de la movilidad, para lo que apuntó una receta: «la humanización de las ciudades». Para el regidor gallego este será el gran reto a afrontar en el corto plazo. «Tenemos que trabajar para humanizar las ciudades, para hacer más transitables esas calles estrechas, para mejorar la calidad de vida de los vecinos. Cuesta introducirlo, somos conscientes, pero es necesario», puntualizó.
Una de las características locales contempladas en el PMUS es conectar de forma eficiente los distintos núcleos de población que actualmente están intercomunicadas por una travesía. Otra es la existencia de núcleos de población bastante más alejados de los núcleos principales. Normalmente estos núcleos de población son pequeñas aldeas que constituyen lo que se define como núcleo rural tradicional que se desarrollan alrededor de una pequeña Iglesia con un pequeño cementerio que sigue siendo de uso vecinal.
Para mejorar estas característica el PMUS busca equiparar las necesidades de este rural al de un núcleo con más densidad de población, y crear una conexión real entre las distintas partes más alejadas del municipio. Si bien, con el transporte urbano municipal se ha logrado que esta conexión ya exista en zonas del municipio sigue sin abarcar todo el municipio. La propuesta contemplada en el PMUS es aproximar al vecino que vive más alejado hacia donde existe comunicación vehicular pero que dicha aproximación se produzca en condiciones de accesibilidad y seguridad.
PRESENTACION PMUS ARTEIXO
PARA QUE UN PMUS?
Apostar por mejorar la movilidad urbana sostenible es uno de los grandes retos a los que todas las ciudades nos enfrentamos. En ello nos jugamos mucho, pues se trata de un reto que ha de abocarnos a conseguir entornos más amables, más seguros, más respetuosos con el medio ambiente y, sobre todo, donde nuestros convecinos tengan mayores cotas de bienestar. Debemos abordar, por tanto, nuevas y mejores estrategias para ello, que, además, contribuyan desde nuestro ámbito local a cumplir con los ODS contemplados en la Agenda 2030.
El ayuntamiento de Arteixo afronta el PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS), cuyo objetivo es identificar las necesidades existentes y los objetivos generales que nos ayuden a planificar, programar y coordinar las medidas que regularán y contribuirán a que la movilidad urbana en el término municipal de Arteixo dé un salto cualitativo en todos sus aspectos.
Estas medidas afectarán tanto a determinar la idoneidad en la ordenación del tráfico viario, como facilitar la movilidad peatonal, pasando por cuestiones como mejorar la permeabilidad entre las áreas urbanas y el entorno natural, las zonas de aparcamientos, recorridos de transporte público, carriles-bici, etc.
La redacción del PMUS se enmarca en las acciones que nuestro Ayuntamiento está realizando dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible dentro de la estrategia EDUSI cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional en el marco del Programa Operativo FEDER de Crecimiento Sostenible 2012-2020, respondiendo, entre otras cuestiones, al objetivo de favorecer el paso a una economía de bajo nivel de emisión de carbono en todos los sectores.
El modelo actual de movilidad que gravita de forma importante sobre el vehículo privado es el origen de numerosos impactos negativos relacionados con el medio ambiente, la salud y la equidad.
Por ello, el propósito principal del PMUS es definir un nuevo modelo de movilidad que permita sentar las bases de una nueva cultura donde se priorice la proximidad y la accesibilidad sobre la movilidad y el transporte, propugnando un modelo más compacto que:
- Satisfaga las mismas necesidades con desplazamientos más cortos y autónomos.
- Discrimine positivamente el transporte colectivo, modo que resulta más eficiente desde el punto de vista energético, ambiental, social y económico que el vehículo privado.
- Dé un nuevo tratamiento al espacio público donde el peatón sea el protagonista.
- Contemple medidas de gestión de la demanda que tengan en cuenta la inversión en infraestructuras para promover una mayor participación de los modos de transporte más sostenibles.
- Proporcione soluciones de aparcamiento de acuerdo con la movilidad sostenible.
- Posibilite la convivencia y entre VMP y peatones
CARACTERÍSTICAS
BENEFICIOS
- Reducción de atascos y congestión de tráfico.
- Mejora de la accesibilidad.
- Recuperación del espacio público.
- Mejora de la calidad medioambiental, de calidad de vida y salud de todos los ciudadanos.
- Reducción de consumo de energia no renovable.